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山東中煤是一家集生產(chǎn)，銷售，售后為一體的集團(tuán)大公司，該企業(yè)常年致力于礦山設(shè)備：絞車，礦車，平板車，u型鋼支架，單體液壓支柱，礦用道岔，窄軌鐵路道岔等等的生產(chǎn)。該企業(yè)已有20余年的歷史，多次受到國家和市級的表彰。該公司生產(chǎn)的渡線道岔又稱窄軌渡線道岔，更是受到廣大新老客戶的一致好評。今天我就給大家傳授一下有關(guān)窄軌鐵路道岔的基本知識：

渡線道岔很多時(shí)候又被叫做窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔。

渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。渡線道岔在礦山的建造和生產(chǎn)中起著重要的作用,這種道岔鋪設(shè)方便、迅速，具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。

線道岔的型號組成說明
（1）型號第一個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號； 　　
（2）型號第二個(gè)和第三個(gè)字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。 　
（3）主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

現(xiàn)在給大家普及一下有關(guān)渡線道岔故障的處理方法：

1.了解道岔故障情況 　　
首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺上操縱道岔試驗(yàn)。 　　
2.登記道岔停用設(shè)備 　　
3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因 　　
①如果是單動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺的電流表有指示，說明動(dòng)作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí)，如果控制臺的電流表沒有指示，首先到機(jī)械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動(dòng)作道岔的電已送出，是室外故障。 　　
②如果是雙動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺的電流表動(dòng)一下就不動(dòng)了，說明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔，故障出在一動(dòng)道岔以后，是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操動(dòng)，就是沒有表示。用萬用表交流250v檔，在分線盤測量X1(或X2）與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。

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