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dbzz過載保護(hù)顧名思義即載荷(負(fù)載)超出某一限定值,為了維護(hù)機(jī)器及設(shè)備的安全而進(jìn)行的保護(hù)。我們所指的過載保護(hù)裝置主要是針對于機(jī)器和設(shè)備的扭矩進(jìn)行保護(hù)的扭矩限制器、扭矩保持器、對機(jī)器及設(shè)備軸向載荷(包括拉力和推力)過載進(jìn)行保護(hù)的直線限力器,對電機(jī)過載進(jìn)行保護(hù)的電氣式過載保護(hù)器   扭矩限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器,常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間,當(dāng)發(fā)生過載故障時(扭矩超過設(shè)定值),扭矩限制器便會產(chǎn)生分離,從而有效保護(hù)了驅(qū)動機(jī)械(如電機(jī)、減速機(jī)、伺服馬達(dá))以及負(fù)載,常見形式為:磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。   扭矩保持器也稱扭力控制器、滑動聯(lián)軸器。常用于安裝在動力傳動的驅(qū)動側(cè)和負(fù)載側(cè)之間,一旦傳遞扭矩達(dá)到設(shè)定值,扭矩保持器便會產(chǎn)生打滑,從而使動力傳動的主、被動側(cè)以固定扭矩值傳遞動力。主要用于需要提供定扭矩值的間歇性滑移工況以及收放卷時的張力控制。   直線限力器是對機(jī)器及設(shè)備直線方向載荷(包括拉力和推力)過載進(jìn)行保護(hù)的過載保護(hù)裝置。聯(lián)接在同一直線上的主、被動機(jī)構(gòu)之間,一旦主、被動側(cè)間拉力或推力超出限定值,主、被動側(cè)間動力瞬間完全卸載,防止了軸向載荷過載故障導(dǎo)致的停機(jī)和損傷。   電式的過載保護(hù)器是通過監(jiān)視電流而迅速檢測出電機(jī)過載。它不同于電機(jī)的過載保護(hù)器如熱繼電器、熔斷器等,而是用于設(shè)備保護(hù)的過載保護(hù)器。與熱繼電器相比其反應(yīng)時間更為迅速,不到其反應(yīng)時間的1/5,電機(jī)過載保護(hù)器的電流在稍微超過預(yù)設(shè)電流時不會動作,即使工作其動作也會很緩慢。
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